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社会

スズキのスペーシアとクロスビーのリコール車体番号やシリアル番号は?

投稿日:

2019年2月21日に、スズキのスペーシアとクロスビーで制御装置プログラムが不適切であったことがわかりました。


これにより故障内容を感知したり、記録する機器の不具合や、バッテリーがあがりエンジンが始動できなくなる恐れがあります。


対象車種(計4万9487台)を、リコールするとスズキは国土交通省に届け出ています。


スズキは2019年1月にもアルト、ラパンのリコールを届けでていますね。


昨年末にはジムニー、エスクード、ワゴンRのリコールもありました。


今回のリコール届け出は苦情が多くて発覚したのか、自社で気づいてのリコールどちらだったのでしょうか。


またリコール前に修理費用だして、修理していた方の修理費用はどうなってしまうのでしょう。


こういう企業のリコール話が出ると気になってしまいます。


でもスズキの今回のリコール届出は、ゴマかして隠そうとするよりは好感が持てますね。


ただそれよりも、所有されているスズキのリコール対象車種が対象になるかを気にされている方も多いと思いますので、


今回はそこを調べました。


スズキのスペーシアとクロスビーのリコール車体番号やシリアル番号はなんだったのでしょうか。


まとめました。

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スズキのスペーシアとクロスビーのリコール車体番号やシリアル番号のツイッター反応









最近のスズキはリコール多すぎるという声も目立ちました。


リコールのはがきが3枚も来ている人も人もいて気分的に嫌になってしまいますね。

スズキのスペーシアとクロスビーのリコールの製造期間や製作期間は?

今回リコール対象となった、スズキのスペーシアとクロスビー製造期間や製作期間はいつの分なのでしょうか?


調べたところ車種毎の製造期間や製作期間は下記になります。

◇スペーシア
平成29年11月27日~平成30年2月28日


◇クロスビー
平成29年11月20日~平成30年3月2日



既に対象の方にはハガキが行っているとのツイートもありましたが、一度確認しておいた方がいいですね。

スズキのスペーシアとクロスビーのリコール車体番号やシリアル番号は?

今回リコール対象となった、スズキのスペーシアとクロスビーの車体番号やシリアル番号は何だったのでしょうか?


調べたところ車種毎の製造期間や製作期間は下記になります。

◇スペーシア
MK53S-100062~MK53S-119100
MK53S-550021~MK53S-562741
MK53S-820078~MK53S-826643


◇クロスビー
MN71S-100140~MN71S-109309



最近の傾向としてコンピュータ制御が複雑になりすぎていると思うので、


どうしても複雑になるとこういう問題も増えてくると思われます。


今回のリコールのコメントの中には、以下の様な人もいました。


「車は真っすぐ走って、止まるところで止まるならそれでよい。余計な機能がゴテゴテつけすぎ。」


私も機能を使いこなせない人間なので同意見です(笑)


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スズキのスペーシアとクロスビーのリコール車体番号やシリアル番号は?のまとめ

ツイッターの声でもありましたが、個人的にもスズキのリコールが多いなと感じています。


具体的な他社のリコール回数をまとめているわけでは、ありませんが工業製品なのである程度のリコールは仕方がないと思います。


今回リコール対象になった方はエンジンがかからないという、根本的な問題も抱えていますので、


面倒くさいでしょうが早めの修理に出した方がいいですね。


ではまた。

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